美股收盘:投资者押注美联储将放缓加息步伐 三大指数均收涨逾1%

  • 2022-08-01
  • John Dowson

前几天,满归开往海拉尔的4181次列车乘警接到3号车厢乘务员报警,称有人在车厢里打架。 车厢视频录像显示,车上两名男旅客合伙殴打了另一名旅客面部。 很快,乘警赶到制止了几人。本站

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  美东时间周四,美股三大指数集体收涨。尽管经济数据表现不佳,但多位美国官员出面安抚市场,且投资者押注经济放缓将迫使美联储提早结束加息行动,这推动了股市的上涨。

  数据显示,美国第二季度GDP年化环比下降0.9%,远逊于此前市场预期的上涨0.5%。该数据第一季度录得下降1.6%,这意味着已经连续两个季度录得负值,符合“技术性衰退”的标准定义。

  因GDP报告不及预期,美股开盘后曾一路下挫,但随着投资者考虑美联储最新政策,并消化衰退风险对美联储政策的影响,股市出现反弹。白宫也在官网上发布总统拜登声明,随着美联储采取行动降低通胀,经济放缓根本谈不上什么意外。

  美国财政部长耶伦表示,即使美国GDP连续两个季度萎缩,也不证明美国目前处于衰退之中。耶伦称,真正的衰退是经济的大范围疲软,这不是我们现在看到的。

  道富环球投资首席投资策略师Michael Arone指出:“坏消息正在变成好消息。当经济放缓时,通胀指标可能会下降,这将使紧缩周期接近尾声,市场会喜欢这一点。”

  Miramar Capital高级投资组合经理Max Wasserman表示,前一天,美联储主席鲍威尔暗示加息步伐最终将放缓,今天的涨势是昨天的延续,GDP数据告诉人们,美联储没有令人信服的理由再度大幅加息了。

  此外,企业业绩并没有像投资者担心的那么糟糕,这表明通胀飙升和经济增长放缓的迹象并没有给企业带来太大压力。在经历了上半年的下跌之后,股市在第三季度以更好的状态开始。

  标普500指数的11个板块普遍上涨,房地产板块涨3.7%领跑,公用事业板块涨超3.5%,工业板块涨约2.1%,原材料、可选消费品、日用消费品、科技板块涨幅不到1.7%,通信板块则跌超0.7%。

  美股行业ETF全线收涨,公用事业ETF涨3.59%领跑,可选消费ETF、日常消费品ETF、科技行业ETF、全球科技股指数ETF至多涨超1.7%,区域银行ETF涨幅不足0.1%表现最差。

  大型科技股多数收涨,特斯拉、微软涨超2%,谷歌、亚马逊涨超1%,奈飞跌0.32%,苹果涨0.36%。

  在捷蓝航空同意收购精神航空后,后者股价上涨5.6%。此前,华尔街日报报道称,经过捷蓝航空和边疆航空长达数月的竞购战,双方已接近达成协议。捷蓝航空股价下跌0.4%。

  Meta平台公布季度收入首次下降后,其股价下跌5.2%。高通发布了温和的销售前景后,股价下跌了4.5%。福特汽车公布收入增长50%后,股价上涨6.3%。在线市场运营商Etsy公布好于预期的业绩后,股价上涨9.9%。

  中概股普跌,纳斯达克金龙指数跌1.2%,收于7309点。网易涨0.01%,百度跌0.3%,腾讯跌1.1%,爱奇艺跌1.4%,京东跌1.9%,哔哩哔哩跌2.6%,阿里巴巴跌2.2%,新东方涨12.7%,百胜中国涨1%,贝壳跌0.4%,拼多多跌7.4%,叮咚买菜跌9.7%。

  苹果第三财季营收830亿美元,同比增长1.9%,市场预期827.6亿美元;净利润194.4亿美元,同比下降10.6%,市场预期189.76亿美元。其中,IPhone收入406.7亿美元,同比增长2.8%;Mac收入73.8亿美元,同比减少10%;IPad收入72.2亿美元,同比减少2%。苹果盘后涨幅扩大至近4%。

  亚马逊周四盘后公布了该公司二季度财报。财报显示,亚马逊二季度营收同比增长7.2%至1212亿美元,市场预期1190.93亿美元;每股亏损0.2美元,市场预期每股盈利0.12美元。亚马逊表示,预计三季度营收将在1250亿-1300亿美元之间,同比增幅13%-17%,市场预期为1264亿美元。财报公布后,亚马逊股价盘后大涨10%。

  英特尔第二季度经调整营收153亿美元,预估179.6亿美元;第二季度调整后每股收益0.29美元,预估0.69美元。公司预计全年经调整营收650亿美元至680亿美元,预估747.6亿美元;预计全年调整后每股收益2.30美元,此前预计3.60美元。财报公布后,收跌逾1%的英特尔股价加速下跌,盘后跌幅一度超过10%。

  谷歌Google Play Store近日发布新规,禁止出现意外显示的所有格式(视频、GIF、静态等)的全屏插页式广告。该规定将于2022年9月30日生效。谷歌表示,此政策不适用于用户明确选择加入的奖励广告,也不适用于不会干扰正常应用使用或游戏播放的获利和广告。

  日前,FF发布了一份融资讨论和最新投资者陈述的更新文件。文件指出,受供应链问题影响,公司FF91旗舰电动汽车预计将于2022年第三季度或第四季度在美国开始生产和首次交付。这意味着,FF91将再次遭遇量产交付推迟。记者就此事向FF中国方面进行求证,得到的答复是:“由于供应链问题导致的延迟,公司需要额外的资金发布FF91,SOP(产品批量生产)时间也受到了影响。目前预计SOP和第一台车的交付在今年第三季度或者第四季度完成,具体取决于资金安排和供应链问题的解决。”而对于记者提及的量产所需资金缺口的问题,FF方面并未给予正面回复。

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